后桥扭转疲劳试验机

车桥后桥扭转疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。

车桥后桥扭转疲劳试验机技术参数：

1.1系统最大静态测试力：1000 kN ；

1.2系统最大动态测试力：1000 kN ；

1.3系统试验通道数：5个

1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kN作动器：

1.5.1最大静态试验力：    1000kN精度：20％FS起各点±1％；

1.5.2最大动态试验力：    1000kN，动态示值波动度：≤±3%FS；                                 

1.5.3最大工作振动幅度：  15mm（理论值）；

1.5.4活塞最大行程：      150mm；

1.5.5 丝杠最大伸出量：   450mm；

1.5.6 加长管长度(长管)： 1000mm；

1.5.7加长管长度(短管)：  500mm；

1.5.8 工作频率范围：     2—8Hz,无级可调。

1.5.9 脉动器排量：       0-800mL／次,无级可调。

1.5.10 计数器：          1次/转

1.5.11 控制柜满量程显示值： 1000；

1.5.12 计算机满量程显示值： 1000；

1.5.13脉动器主电机功率：    11/22kW；

1.5.14 计数器最大容量：      108；

1.5.15 加载框架内尺寸：       根据客户要求设计，特殊配置；

1.5.16 疲劳试验通道数： 5个，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验。